Von übertragenen Daten zum nachvollziehbaren Prozess

Entwicklung individueller IoT-Geräte für Logistik und Kühlketten

Wir setzen Projekte von Unternehmen der Logistiktechnologie um, die Temperatur-, Feuchte-, Tür-, Stoß- und Positionsdaten in ihre eigenen Abläufe integrieren möchten. Sensorelektronik, Embedded-Software, mechanische Konstruktion, Gateway und Serveranwendung entwickeln wir gemeinsam. So entsteht ein System, das zur Marke und zum Arbeitsablauf des Kunden gehört.

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Konzeptionelle technische Darstellung von Sensoren, Datensammler und Serveranbindung
Konzeptionelle technische Darstellung · Von übertragenen Daten zu nachvollziehbaren Abläufen
ANWENDUNGLager, Fahrzeug und Versand
ArchitekturSensor + Gateway + Server
LieferungProjekteigene Quelldateien

Ihr Projekt, Ihr Produkt

Wir entwickeln vertraulich und übergeben die Quelldateien.

Vor dem Austausch technischer Details können wir mit einer Geheimhaltungsvereinbarung (NDA) arbeiten. Zum Projektabschluss übergeben wir Ihnen die von uns entwickelten Quellcodes, Designdateien und technischen Dokumente.

  • Vor der Weitergabe technischer Informationen NDA
  • Von Beginn an eine klare Übergabeliste
  • Quell- und technische Dateien am Ende des Projekts
Unser Datenschutz- und Lieferprozess

VOMRO Engineering-Ansatz

Wir legen gemeinsam fest, welche Bedingungen zu welcher Sendung gehören.

Bei einem Kühlkettenprojekt reicht ein Temperaturdiagramm allein möglicherweise nicht aus. Es muss auch feststehen, zu welcher Palette, welchem Container, Fahrzeug oder Lager die Messung gehört und wie Gerät und Ware beim Verladen, Transport und bei der Übergabe einander zugeordnet werden. Werden kurzzeitige Änderungen beim Öffnen einer Tür von länger anhaltenden Temperaturabweichungen unterschieden, kann sich das Betriebsteam um das richtige Ereignis kümmern. Aufzeichnungsintervall und Alarmverzögerung werden anhand dieses Einsatzes festgelegt.

VOMRO entwickelt das individuelle Ortungs- oder Überwachungsgerät des Kunden. Ebenso kann ein spezielles Gateway entwickelt werden, das vorhandene Sensoren mit der Unternehmenssoftware verbindet. Bei Lebensmitteln, Arzneimitteln oder anderen empfindlichen Transportgütern bilden die Qualitätsprozesse des Produktverantwortlichen, Anforderungen an die Datenspeicherung und vorgesehene Validierungen die Ausgangsbasis. Auf Wunsch schließen wir vor dem Austausch technischer Details eine Vertraulichkeitsvereinbarung ab.

01

Benötigen Lager, Fahrzeuge und Mehrwegverpackungen dasselbe Gerät?

In einem stationären Kühlraum können Strom- und Netzwerkanschlüsse vorhanden sein. Bei einer tragbaren Box stehen dagegen Akku, Abmessungen und einfache Handhabung im Vordergrund. Bei einem Gerät im Fahrzeug prüfen wir Versorgungsschwankungen und Antennenplatzierung, bei einem Sensor auf einer Palette dagegen Stoßbelastungen beim Verladen und das Risiko einer falschen Zuordnung. Rücknahme, Reinigung, Laden und Zuordnung zu einer neuen Sendung gehören bei Mehrweggeräten zum Produktablauf.

Anhand dieser Unterschiede grenzen wir den Entwicklungsumfang ein. Wir bestimmen, welche Informationen mit der vorhandenen WMS-, TMS- oder ERP-Software geteilt werden und welche Arbeitsschritte vor Ort nötig sind. Barcode- oder QR-Zuordnung, Beginn der Aufzeichnung und Zuständigkeit für den Bericht nach Transportende werden bereits vor dem Prototypenbau beispielhaft durchgespielt.

  • Einsatzfälle für Kühlraum, Kühlfahrzeug und Versandsensor
  • Zuordnung von Palette, Box, Container und Gerätekennung
  • Abläufe für Wiederverwendung, Laden und Service festlegen
02

Welche Ereignisdaten sollten Temperaturmessungen ergänzen?

Bei der Auswahl von Temperatur- und Luftfeuchtesensoren werden Messbereich, zulässiger Fehler, Ansprechzeit und Kondensationsbedingungen gemeinsam bewertet. Die Temperatur der Elektronik im Gehäuse kann von der Umgebungstemperatur der transportierten Ware abweichen. Bedarf an einem externen Fühler, Zugang des Sensors zur Luftströmung und Schutz der Kabelverbindung werden mit der mechanischen Konstruktion abgestimmt. Die Zuordnung von Kalibrierdaten zur Geräteseriennummer kann zum Softwareumfang gehören.

Je nach Bedarf können Türkontakt, Lichterkennung, Beschleunigungssensor oder GNSS-Daten ergänzt werden. Bei Stoßereignissen werden Schwellenwert, Abtastung und erwartete Aufzeichnung vor dem Ereignis festgelegt, bei Positionsdaten die Abdeckung in Innenräumen und die Aktualität. Eine Positionsbestimmung durch GNSS wird nicht unter allen Umgebungsbedingungen vorausgesetzt. Sensorfehler, unterbrochene Fühler und veraltete Daten werden von normalen Messungen unterschieden. Für jeden sichtbaren Datensatz werden Zeitpunkt und Qualitätsstatus definiert.

  • Temperatur, Feuchte, Türöffnungen und Stoßereignisse
  • Externer Fühler, Sensorplatzierung und mechanischer Schutz
  • Informationen zur Aktualität der Position und zur Messqualität
03

Wie bleiben Messdaten bei unterbrochener Mobilfunkverbindung erhalten?

Verglichen werden BLE-Sensoren mit Fahrzeug-Gateway, WLAN- oder LoRa-Verbindungen im Lager und Geräte mit direkter 4G-Übertragung. Die Auswahl richtet sich nach Gerätezahl, Netzabdeckung, Datenmenge, Akkulaufzeit und Netzwerkverwaltung des Unternehmens. Verbindungsaufbau und Wiederholungsversuche im Mobilfunk werden im Energiebudget berücksichtigt. Der Einfluss von Metallgehäuse, Kühlaufbau und Transportgut auf die Antenne wird am tatsächlichen Einbau untersucht.

Für die Offline-Warteschlange legen wir lokale Speicherkapazität, Schreibfestigkeit, Datenintegrität bei Stromausfall und Verhalten bei vollem Speicher fest. Nach Wiederverbindung werden Datensätze mit Sequenznummer und Zeitstempel übertragen; der Server erkennt erneut eingehende Daten. Bei MQTT werden Sitzung, Zustellqualität und Nachrichtenlebensdauer nach den Anwendungsanforderungen gewählt. Diese Einstellungen ersetzen die lokale Speicherung des Geräts nicht. Die vollständige nachträgliche Übertragung wird zusätzlich durchgängig überprüft.

  • Vergleich von BLE, LoRa, WLAN und Mobilfunk
  • Lokale Datenspeicherung mit Schutz bei Stromausfall
  • Verwaltung von Datenduplikaten und Reihenfolge
04

Wie werden Alarm, Versandaufzeichnung und Rückverfolgbarkeit miteinander verknüpft?

Auf dem Server stellen wir die Beziehungen zwischen Geräten, Sensoren, Sendungen, Positionen und Ereignissen her. Neben der Alarmschwelle werden Regeln für Verzögerung, Hysterese, wiederholte Benachrichtigung und Alarmabschluss festgelegt. Fehlende Verbindung und Temperaturabweichung werden als getrennte Zustände dargestellt. Es wird definiert, wie ein zurückliegendes Ereignis gemeldet wird, wenn seine Messdaten erst später den Server erreichen. Die Oberfläche muss erkennen lassen, ob gerade Live-Daten oder historische Aufzeichnungen angezeigt werden.

API, Datenexport und Berichte werden passend zur Rückverfolgbarkeitsinfrastruktur des Kunden entwickelt. Sollen Ereignismodelle wie GS1 EPCIS eingesetzt werden, prüfen wir die Zuordnung von Produktkennung, Prozessschritt, Zeit, Position und Sensordaten. EPCIS-Unterstützung ist keine automatisch hinzugefügte Kennzeichnung, sondern wird gemeinsam mit dem Datenmodell des Zielsystems entwickelt. Geräteauthentifizierung, Trennung von Kundenkonten, Benutzerrechte und Vorgangsprotokolle sind Teil der Softwarearchitektur.

  • Alarmauslösung, Bestätigung und Abschluss
  • Integration von WMS, TMS, ERP oder Kunden-API
  • Prüfung des Ereignismodells anhand der GS1-EPCIS-Anforderungen
05

Wie wird ein beispielhaftes Kühlkettenprojekt validiert?

Bei einem Gerät für eine wiederverwendbare Transportbox werden beispielsweise zuerst Einbau und Versandablauf modelliert. Nach Auswahl von Sensor, Akku und Kommunikation wird der Prototyp zusammen mit der Box getestet. Deckelöffnungen, festgelegte Temperaturübergänge, Netzwerkausfall und nachlassender Akku werden in kontrollierte Szenarien überführt. Für jeden Test werden Hardware- und Softwarestand dokumentiert. Die Abnahmewerte ergeben sich aus den Produktanforderungen des Kunden.

Ein Pilotversand dient nicht nur dazu, das Einschalten des Geräts zu demonstrieren. Falsche Zuordnungen, Zustellung des Alarms an die richtige Person, Datenlücken und Berichtserstellung nach der Übergabe werden gemeinsam geprüft. Referenzen zur Messvalidierung und gegebenenfalls externe Kalibrierdienstleistungen werden mit dem Kunden geplant. Dieser Entwicklungsprozess bewirkt nicht automatisch eine Qualitätsfreigabe des Transportguts oder eine branchenspezifische Konformitätsbewertung. Erforderliche Prüfungen und Unterlagen werden projektspezifisch bestimmt.

  • Piloteinsatz mit tatsächlicher Box, Fahrzeug oder Lager
  • Gemeinsame Prüfung von Sensor-, Netzwerk-, Energie- und Alarmszenarien
  • Messvalidierung und Erstellung von Abnahmeprotokollen
06

Welche Dateien werden am Ende eines kundenspezifischen Projekts übergeben?

Auf Wunsch wird vor dem technischen Austausch ein NDA abgeschlossen. Ihr Versandablauf, Ihre Produktidee und Ihre Integrationsinformationen werden für die Projektentwicklung verwendet. Das Kundenprojekt wird nicht als Produkt im Verkaufskatalog von VOMRO angeboten. Elektronik-, Software-, Mechanik- und Serverumfang sowie die im Pilotversuch zu validierenden Funktionen werden in der Angebotsphase konkretisiert. Auswirkungen später ergänzter Funktionen werden über den Änderungsstand verwaltet.

Zum Projektabschluss übergeben wir den projekteigenen Quellcode, PCB-Designdateien, mechanische CAD-Modelle im vereinbarten Umfang und technische Unterlagen. Build- und Programmieranleitungen, Gerätekonfiguration, API-Beschreibungen, Stückliste und Fertigungsprüfinformationen werden im Übergabeplan festgelegt. Lizenzbedingungen von Komponenten Dritter werden gesondert ausgewiesen. Schnelle PCB-Fertigung und Bestückungsunterstützung erfolgen ausschließlich im Prototypen- und Validierungsprozess der von VOMRO entwickelten Kundenprojekte.

  • NDA auf Wunsch und klarer Projektumfang
  • Übergabe von Quellcode, PCB/CAD und technischen Unterlagen
  • Prototypenbau und Produktionsvorbereitung für das Kundenprojekt

Wie es funktioniert

Es ist ein offener Prozess vom Start bis zur Auslieferung.

Nicht jedes Projekt sieht gleich aus; Die messbaren Anforderungen, die kontrollierte Überarbeitung und die Schritte zur Feldverifizierung bleiben jedoch unverändert.

  1. 01

    Wir definieren den Arbeitsablauf

    Wir bestimmen die Beziehungen zwischen Transportgut, Sendung, Sensor und Alarm sowie die Anforderungen an Vertraulichkeit und Abnahme.

  2. 02

    Wir entwickeln das Gerät

    Wir setzen Messung, Energieversorgung, Kommunikation und mechanischen Aufbau gemeinsam im Prototyp um.

  3. 03

    Wir erproben den Pilotablauf

    Im tatsächlichen Betrieb prüfen wir Vollständigkeit der Aufzeichnungen, Alarme und Bedienabläufe.

  4. 04

    Wir übergeben die Quelldateien

    Wir übergeben Quelldateien, Konstruktionsdaten und technische Unterlagen des freigegebenen Projektstands.

häufig gestellte Fragen

Vor Beginn des Projekts

Der technische Umfang, die zu liefernden Leistungen und der Testplan werden gemeinsam entsprechend den Anforderungen Ihres Projekts geklärt.

Können Sie ein Kühlkettengerät entwickeln, das wir unter eigener Marke verkaufen?

Ja. Statt Standardgeräte zu verkaufen, erbringen wir Entwicklungsleistungen für Ihr eigenes Geräte- und Systemprojekt. Zielanwendung, Kosten, Stückzahl, Kommunikation und erforderliche Validierungen werden gemeinsam bewertet. Die projekteigenen Quelldateien erhalten Sie zum Projektabschluss.

Können Daten an unsere vorhandene Logistiksoftware übertragen werden?

Eine Integration über eine API oder eine andere unterstützte Schnittstelle kann entwickelt werden. Geräte-, Sendungs- und Produktkennungen, Datenhäufigkeit, Zuständigkeit für Alarme und Verarbeitung von Offline-Aufzeichnungen werden mit dem Team des Zielsystems geklärt.

Gehen Temperaturaufzeichnungen bei einem Internetausfall verloren?

Wenn die lokale Speicherung im Projektumfang festgelegt wird, kann eine Offline-Warteschlange auf dem Gerät oder Gateway entwickelt werden. Speicherkapazität, Verhalten bei Stromausfall und Nachübertragung bei Wiederverbindung gehören dann zu den Abnahmetests.

Wie planen Sie Kalibrierung und branchenspezifische Nachweise?

Messziel, Referenzverfahren und gerätespezifische Kalibrierdaten werden bei der Entwicklung berücksichtigt. Sind akkreditierte Kalibrierungen oder eine produktspezifische Konformitätsbewertung erforderlich, werden die entsprechenden Dienstleistungen und Prüfpläne gesondert festgelegt. Eine bereits vorhandene Zertifizierung wird nicht vorausgesetzt.

Können wir mit NDA arbeiten, bevor wir technische Details weitergeben?

Ja. Bevor Sie technische Einzelheiten Ihres Projekts teilen, können wir gemeinsam eine Geheimhaltungsvereinbarung (NDA) abschließen.

Liefern Sie am Ende des Projekts Quellcodes und technische Dateien?

Ja. Wir liefern Ihnen die im Rahmen des Projekts entwickelten Quellcodes, Designdateien und technischen Dokumente am Ende des Projekts. Die Lieferliste und Dateiformate werden zu Beginn geklärt.

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